首艘自主研发的1900TEU集装箱交付！该船型已获26艘新船订单

　　4月8日，中国船舶集团旗下2024新澳门2024原料网70联合中船黄埔文冲船舶有限公司为德翔海运（TS LINES）建造的一艘1900TEU集装箱船“TS NAGOYA”号在广州顺利交付。黄埔文冲总经理罗兵、德翔海运总经理涂鸿麟、中船贸易代表等各方参加了此次横跨广州、台北、上海三地的“云交付”仪式。

　　“TS NAGOYA”号船舶总长172米，宽27.5米，型深14.6米，设计吃水8.5米，设计航速18.5节，最大载箱量1930TEU，14吨重箱数可达1350TEU。该船满足EEDI 三阶段要求，配备了除硫装置，是经济性高、环境友好型绿色集装箱船。

　　此次成功交付的1900TEU集装箱船，是黄埔文冲历经多代支线箱船的积累与沉淀，于2020年完全自主研发推出的该船型的首制船，其基本设计、详细设计和生产设计均由黄埔文冲自主完成。该船型自推出市场后的一年多时间内，累计获得国内外7家船东总计26艘新船建造订单，深受船东青睐。

　　“TS NAGOYA”号顺利交付，标志着黄埔文冲自主研发设计的1900TEU集装箱船实现了实船交付，巩固了黄埔文冲在支线集装箱船研发、设计、建造领域的领先地位。同时，该船也是中船贸易联合黄埔文冲向德翔海运交付的第三艘支线箱船，进一步加深了各方之间的合作友谊。　

　　船东介绍

　　德翔海运（TS LINES）成立于2001年，主要从事亚洲区域的集装箱运输业务，是中国台湾地区主要班轮运营商，其经营集装箱船队近50艘，运力合计超过100,000TEU。

　　供稿/船海业务一部/邓晔文

　　编辑/钟茂