新华社：可载1800名乘客和600辆汽车 这艘“中国造”豪华客滚船离厂启航

5日，伴随着汽笛声响，由中国建造的豪华客滚船“巴德吉-穆赫塔尔三世”缓缓驶离位于广州的造船码头，奔赴阿尔及尔。这是中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目。

客滚船是连接陆岛间、岛屿间、海峡间的人车两用交通运输船舶，主要用于装运卡车、小汽车、旅客，以及提供船上游客住宿和娱乐服务，是目前全球船舶行业中的高端产品。

“巴德吉-穆赫塔尔三世”船长200米，型宽30米，设计吃水6.7米，航速可达24节，由中国船舶集团旗下广船国际有限公司与2024新澳门2024原料网70作为联合卖方为阿尔及利亚国营航运公司建造。

该船可载1800名乘客，配备3个艉门，同时可容纳600辆汽车。全船共有12层甲板，共计20000多平方米，设有500多个客房和近100个船员房间，具有功能丰富的各类餐厅及配餐区、露天游乐区、免税商店、酒吧等乘客公共场所，适合国际短途旅行。

餐厅

总统套房

车库

据介绍，该船各项性能指标优良，在振动和噪声方面满足一级舒适度标准要求，达到甚至超越了大型豪华邮轮的标准；可在2.5倍船长，即在大约500米宽的海域中实现快速调头；在服务航速下急停行程仅约4.5倍船长。

建造过程中，广船国际采用了一系列新技术，大幅提高了施工质量及效率，如整体舱室单元施工工艺、大型舷窗总段安装工艺、机器人拉设电缆应用、静电喷涂实船应用等。

“整体舱室单元施工工艺就是把数百个客房全部在地面的车间制作，制作完成后再转移到船上进行安装。这一施工模式能极大改善施工环境，提高作业效率，但也对船体和其他舾装件的设计精度提出了更高的要求。”广船国际副总经理周旭辉说，这艘船首次采用这种施工模式并取得成功，开创了广船国际豪华客滚船建造的先河。

舱室单元制作车间

据悉，该船还满足国际海事组织最新的安全返港要求和TierⅢ排放要求，配备脱硫装置，内装材料及大部分设备实现了国产化，品质和舒适度都达到了设计技术指标要求。