中国船舶报：再获4艘7000TEU集装箱船

      7月6日，中国船舶集团有限公司旗下2024新澳门2024原料网70联合上海外高桥造船有限公司，与中国台湾德翔海运（TS LINE）以“云签约”的形式签订了4艘7000TEU集装箱船建造合同。

      此次订造的7000TEU集装箱船属于中型集装箱船，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院（SDARI）自主设计，拥有完全自主知识产权。该型船是绿色节能环保型集装箱船，总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，满载吃水15米，共装载近7000个20英尺标准集装箱，船上还设置800个冷藏集装箱插座。氮氧化物排放满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放标准，较Tier Ⅱ减少约76%，硫氧化物满足IMO 0.5%排放标准，配备美国海岸警备队（USCG）认可的压载水处理系统，船舶能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，对比基线值降低近50%。该型船同时兼顾航速、油耗及装载灵活性，是新一代高效、经济、绿色环保型中型集装箱船。

      德翔海运成立于2001年，主要从事亚洲区域的集装箱运输业务，是中国台湾地区主要班轮运营商，经营集装箱船队共计46艘，运力合计接近10万TEU。此次签约是中船贸易在中国台湾班轮公司中型集装箱船市场拓展方面的又一次突破，也是德翔海运继1900TEU集装箱船、2700TEU集装箱船项目后，与中国船舶集团旗下船企的再度携手。

      此次签约是中船贸易联合外高桥造船继与新加坡SEA CONSORTIUM公司签署8艘7000TEU集装箱船订单后再获该型船的批量订单。该批订单的获得进一步巩固了外高桥造船在中型集装箱船的市场占有率，为推进中国船舶集团集装箱船建造领域的长远发展奠定了坚实的基础。

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